新的工作岗位感言(精选3篇)
新的工作岗位感言 篇1
时光荏苒,进工厂已有4个多月了。
今天,写着这个工作感言,觉得惭愧的很,因为我的工作远不如所想的那样富有激情、活力,离自己的理想还差的很远!
一个企业的发展离不开员工的共同努力,员工的个人发展同样离不开企业这个平台。撇开所处企业、单位的好坏不谈,我现在着重谈一下个人的发展:通过自己的激情和活力,带动自身的工作学习,并不断的成长进步,团队氛围朝着积极向上的方向发展,在每一个工作岗位上积累经验,我相信我是可以的!
曾经我拥有过的一种东西不知不觉失去了,后来我开始寻找,一直没有结果。我一直不知道它是什么,但是我知道,失去了它我就进步不了,没有了它我的脑子将无法得到安宁。缺少了它,我对任何事情都失去了热情和兴趣,不愿意投入,不想全力以赴去做好。我越来越觉得可怕,这意味着我失去了追求。
后来,我终于知道它叫什么了,它的名字叫状态。一种充实、忙碌、上进、成长的状态!我渴望找回那种充实和忙碌,就象在学校学习那种求知的兴趣和热情。在国企工作的这段时间,我茫然失措,我一直渴求着那种感觉,一直努力的完善自我!
企业需要发展壮大,那么我呢?在这个现实社会,我更需要不断的自我提升,不断的自我充实!
感触很多,正如鲁迅先生给路的阐释一样:路是人走出来的,因为世上本来无路,走的人多了便成了路。从这个定义就很容易想像当初走路的人是多么需要勇气、毅力及其中的计谋,因为这里到处布满荆刺和坷坎,也可以说困难重重。如果没有这些品质的人,很难走出一条阳光大道。总之,心态决定一切,保持一颗充满激情的心很重要!在未来的工作中发挥自己最大的潜能,用正确的方法做正确的事,不断学习,不断进步,就一定能成功!
新的工作岗位感言 篇2
去年八月,大学毕业的我开始了一段新的人生旅程:铁路车务工作。满以为四年大学学习到的知识足以应付铁路现场工作,但随着时间的推移,我才逐渐意识到:安全意识、团队合作、人际交往、职业责任感以及淡定从容的心态,不仅仅需要知识的应用,更需要时间的积淀、经验的积累、细节的把握。
我见习的武南车站是武威南车务段管内的具有编组性质的一等站。在这半年的工作见习中,我迷茫过、痛苦过,但更多的是充实,是淡定,平心而论,铁路车务工作是枯燥且寂寞的,对于刚渡过大学五光十色、丰富多彩生活的我来说,的确是有点不适应,但随着与工人师傅们的深入交流,共同生活,以及领导适时的关心点拨,让我从朴实平凡中悟出了一些人生的意义,也渐渐领悟了何谓人生的价值,何谓事业的追求,懂得了什么是防患于未然,什么是居安思危,什么是勇于承担责任。
作为新入路的大学生,一定要端正态度,摆正自己的位Z,尽快真正的融入铁路车务工作现场的氛围中去,不但在行为上要遵规守纪,更要从思想上真正认识安全的重要性,要始终明白:安全不仅是车务工作的灵魂,更是整个铁路系统的生命。如何把安全这个抽象概念完全的融会贯通,落实在具体行动上,绝对是我今后努力的重要方面。在见习过程中,学习车号员工作令我感受专心致志,学习车号长工作让我体悟一丝不苟,而解编区长的学习更是让我明白了协调合作,环环相扣的意义。铁路作为一个庞大的整体系统,各部分联系密切,铁路事故由蝴蝶效应体现得触目惊心,如何才能保证现场安全,仅仅自省是绝对不够的,还要自律,更要为营造一个合理且协调的工作环境去思考并行动,不过一切的一切,都首先来自于责任感的建立,培养责任感是铁路工作的重中之重。对于自己来说,不知道的要多问,不了解的要多学习,不会做的要多看多学多思考,决不能眼高手低,要学会处理好人际关系,为自己营造舒心的工作环境,学会冷静地面对问题,敏锐地发现弊端,积极地改正不足之处,凡事三思而后行。
最近一个月我被抽调到学习实践科学发展观活动小组,来进行科学发展观的学习、组织工作,正是由于有了这次近距离面对科学发展观这个宏观体系的机会,才让我深刻感受到理论知识的力量,体悟到思想给行动带来的指导作用,以前总是把理论学习不放在心上,感觉那是形式,是套话,与工作、生活的关系并不大,但这次深入进去后,我发现:党性的整治、思想的武装、行为的规范绝对是我们迫切需要加强和改善的,这是我们国家又好又快发展的不竭动力。
严于律己、扎实肯干、负责务实是工作以来我的自我要求,我会始终坚持如一、无怨无悔。我相信:一分耕耘,一分收获。只要始终怀有奋勇前行的坚定信念,就一定会到达成功的彼岸。
作为去年新入路的大学生,我被分配到武南车站见习,武南车站是武威南车务段管内的具有编组性质的一等站。在经历了几个月的见习工作后,我发现自身的一些不足,同时也感受到了车站行车工作的一些不合理之处:
,由于其编组性质而导致了车站管理难度的加大,这是一个亟待解决的现状。
,我发现车站的设备能力与当前实际工作能力不符,设备的落后已经很难满足现场的实际作业量,长期工作,存在安全隐患。
,组号太多,解体区长大量的时间和精力在做重复的工作,造成人力资源的一定浪费,车站行车工作没有突出调度的核心地位,导致管理困难,传达命令不易落实,此外调车效益与安全的矛盾也需要找出一个现实的立足点。
,对于新设备掌握程度不高,有很多简化工作量的有效途径有待执行。
,范围太宽泛,导致工人学习兴趣低,考试也日益成为形式化,考试带来的负面效果日益凸显。
,不能重罚轻奖。
以下便是我提出的相应建议:
,车务段的一般管理方法是不适于管理编组性质的车站,这就需要一个部门从中协调,一切从实际出发,建立可行的而不完全拘泥于普遍的管理方法。此部门主要任务是:将车务段发出的指示通过现场实际情况转化为合理且便于武南车站执行的方案,从而提高武南车站的生产效率,也保障了其生产安全。特别是一些管理岗位的干部还没有从过去管理体制下形成的思维方式中走出来,工作作风和方式方法不能适应当前安全管理的需要。对段管编组站还需要逐步探索系统的、有针对性的专业技术管理机制,车站专业管理干部业务素质不适应现场需要,需要对专业管理干部队伍进行优化组合。
2. 车站行车设备的正常作业量应该在每昼夜6000车,而实际工作量常常在9000车,车流大时甚至会突破12000车。如此大的车流量,不仅会透支设备的使用年限,更会增大现场工人的工作压力,从而有可能引起安全事故。还需要进行必要的设备更新,但更为重要的是配备了新设备后,对其如何合理使用的学习培训,以尽快达到熟练掌握。
,组号太多,解体区长工作效率
的问题,我们需要用修改编组方案来解决这个日益突出的问题。对于调度工作的带头作用,我们要明确它在行车工作中的核心地位,必须坚定落实,宣传到位。调车效率与安全的矛盾需要找出一个现实的立足点,而时间就是二者协调的重要依据,必须通过现场工作的实际情况找出一个既不影响效率又能避免事故的合理方案,可组织有经验的师傅们共同沟通、深入研究,从而制定出实际方案。
,应提高信息化应用水平,并建立、使用车号识别系统,这样可省去直通车的人为作业,从而节省车号工作的劳动量,简化作业量是增强工作热情的有力方式。
,重点辅导,还应该给命题者更大的自由度,让其充分发挥主观能动性,简化考试题量,切实覆盖各个工种的实际内容,真正做到“一岗一卷”对于部分考试由笔试改为现场实际操纵考试,可能效果会更好。对一些老职工应相应减少培训时间,在每次考试成绩公布后,应减少优秀职工学习培训的次数,以便其将更多精力投入到现场工作中。
,奖励带来的激励效果并未完全体现,但从长期来看,重罚轻奖、以罚代管必然会导致工人工作积极性降低,也不利于车站进一步提高工人积极性、提升工作效率。
新的工作岗位感言 篇3
一、电信企业安全生产的重要性
电信企业属于国家的基础设施和基础建设,是国家信息化的基础,既担负着国家通信的重要职责,又承担着普遍服务的责任和义务。这一点直接决定了电信企业开展安全生产的重要性和必要性!
首先,这是由电信企业的职能决定的。电信企业既担负着国家通信的重要职责,又承担着普遍服务的责任和义务;既是构成国家信息化的基础,又是国家信息安全的重要保证!因此,从这个意义上来说,电信企业的安全就是整个国家和整个社会的安全!
其次,电信企业的安全是全面保证国家的政治、经济和文化稳定运行的前提条件。电信企业是国家信息传递的中枢,国家信息安全以及金融,保险等部门的生产经营无不都依赖和依托于电信网络的安全和稳定。
再次,开展安全生产工作是电信企业自身生产经营和发展的根本要求。企业的生产经营需要有稳定安全的生产环境,安全生产工作的好坏直接决定着企业的经营和发展。
最后,全面落实电信企业的安全生产工作不仅是对企业,对员工的一种责任,更是对国家,对社会的一种义务。
二、电信企业安全生产的特征
电信企业安全生产主要呈现出如下特征:
(一)多样性。影响电信企业安全生产的因素复杂,安全隐患事故更是多种多样,既有通常所说的消防安全,又有由通信网络、通信设备等因素引起的安全事故。
(二)、连带性。电信企业全程全网作业的特点表明每一项工作的完成都需要全网的协同配合,每一个电信企业都是这一网络中的重要组成部分。因而安全事故的出现,无疑会对这一网络中的其他企业形成连带影响,进而影响到全网的安全和效率。
(三)广义性。电信企业的特殊性决定了其安全生产含义的广泛性。电信企业的安全既包含一般意义上的消防安全因素,又包含有通信网络安全以及企业保密安全等方面的内容。
(四)经济性。电信企业的资产是国家的资产,努力使国有资产实现保值增值的的目标是电信企业义不容辞的责任。电信企业的特殊职能和特殊地位赋予了其开展安全生产的的特殊意义,安全事故的发生对企业、对国家、对于整个社会来说是一个不可估量的损失。
三、电信企业安全生产的落实
(一)、电信企业安全生产,抓制度落实是根本。
首先,要从思想上高度重视安全生产的意义,牢固树立“安全无小事”的安全意识。宏观上要加强对国家安全法,保密法,消防法等相关法律法规的贯彻和落实,微观上要认真执行企业制定的相关安全生产规程和业务操作流程,保证企业安全生产“有制度可依,有制度必依,落实制度必严,违反制度必究”,做到令行禁止。二是要将这些制度和措施落实贯彻到企业生产活动中去,把企业的安全生产纳入企业管理的议事日程,使企业安全生产与企业的经营工作同布置,同安排,同落实。三是按照“管理自主,隐患自除,责任自负”的要求,与企业相关责任人签定安全生产责任状,使企业安全生产权责明确,层层落实和层层管理。六是实行安全生产一票否决制,将企业安全生产与个人绩效考核有效地结合在一起,使企业员工对企业安全生产高度重视,使之在其位、谋其政,行其权,享其利,负其责。
(二)、电信企业安全生产,抓教育培训是途径。
隔行如隔山。企业安全生产的落实有赖于员工安全素质的提高。一是加强学习相关法律法规,开展员工保密教育,进一步增强员工的安全责任意识和安全观念,二是加强对员工消防技能的培训和学习,对企业员工进行消防知识,消防安全、消防器材、消防自救等方面系统的学习和培训,进一步提高员工的安全素质和技能。三要加强对消防安全单位的联系和交流,聘请他们对企业的安全工作进行指导和监督,努力健全企业安全工作监督预警机制。四要利用局务公开宣传栏,自办小报等多渠道多形式加强对安全工作的宣传和引导,通过安全培训,安全案例分析讲解、参观教育等方式来促进企业落实安全工作。
(三)电信企业安全生产,抓队伍建设是关键。
一是根据企业实际组建一支素质过硬的企业业余消防队,按照“召之即来,来之能战,战之能胜”的严格要求,平时加强安全训练和实战演习,使企业安全生产防患于未然,二是兼听则明,偏听则暗,应多听听企业员工群众对企业安全工作的意见及建议,开展“我为安全献一策”的活动,集思广益,让全员参预企业安全生产,举行安全生产可行性建议竞赛活动,对有突出贡献的给予一定奖励,三是要在企业内形成良好的安全生产氛围,切忌走过场,走形式,虚张声势,通过树立安全生产典型事迹,巧妙运用榜样的表率作用的感染力量来促进企业安全生产工作的深入。
(四)、电信企业安全生产,抓硬件设施建设是基础。
一是努力加强消防设备和消防器材的配备,在企业的重要部门和重要地点配备必要的消防设施。二是加强对企业消防设备和消防器材的预检预修工作,及时发现存在的安全隐患,及时消除。三是建立企业自动安全报警系统和企业安全集中监控中心,以科技的力量来加强企业的安全生产工作。四是建立企业安全预警系统和应急方案,做到防患于未然,力争把安全隐患扼杀在萌芽状态。
四、总结
电信企业的安全生产工作是事关企业发展、社会稳定和国家安全的重大问题,绝不能有一丝一毫的松懈,电信企业要站在战略的高度上来重视企业的安全生产工作,把企业的安全生产工作全面纳入企业管理的议事日程,使企业的安全生产工作与企业的经营工作做到同布置、同安排、同落实,从而为企业的经营和发展保驾护航!
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