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现场管理自查报告范文

创建时间:2023-12-15

1、以下内容仅供参考,不对导致的任何纠纷和法律争议及后果承担责任,您一旦复制、下载即被视为完全理解并接受该声明。
2、如果用于专业(包括但不限于法律法规、相关政策、具有时效性)等领域,请在咨询或请专业人士帮助的情况下撰写,切勿照搬文中内容。

现场管理自查报告范文(通用5篇)

现场管理自查报告范文 篇1

洞波供销家园工程于六月三日按六月安全月要求进行了全面自检,工程的安全,质量均符合规范要求,现就工程的安全自检自查情况汇报如下:

一、安全管理检查

1、已建立安全生产责任制,各种规章制度,安全技术操作规程。

2、安全专项方案已按要求进行落实到位。

3、已对施工人员进行书面安全交底,做好安全台账记录。

二、文明施工检查

1、施工材料,构配件已按照要求进行堆放。

2、迎街面围墙拆除部分已进行封闭处理。

三、安全防护检查

1、通道口已搭设防护棚,楼梯口按规范设置防护栏杆,采光井已搭设脚手架。

2、外架悬挑部分已铺设脚手板。

3、外架搭设高度,安全网绑扎已按规范要求进行整改。

4、进入现场的施工人员必须佩戴安全帽已落实到位。

5、施工现场已挂安全警示标志牌。

四、施工用电检查

1、施工机械已做接地保护,保证了“一机一闸一漏电”保护。

2、配电箱开关箱符合三级配电,两级保护要求。

3、现场用电管线以架空,并做绝缘保护。

4、个别私拉乱接现象已对其进行批评教育。

现场管理自查报告范文 篇2

洞波供销家园工程于六月三日按六月安全月要求进行了全面自检,工程的安全,质量均符合规范要求,现就工程的安全自检自查情况汇报如下:

一、安全管理检查

1、已建立安全生产责任制,各种规章制度,安全技术操作规程。

2、安全专项方案已按要求进行落实到位。

3、已对施工人员进行书面安全交底,做好安全台账记录。

二、文明施工检查

1、施工材料,构配件已按照要求进行堆放。

2、迎街面围墙拆除部分已进行封闭处理。

三、安全防护检查

1、通道口已搭设防护棚,楼梯口按规范设置防护栏杆,采光井已搭设脚手架。

2、外架悬挑部分已铺设脚手板。

3、外架搭设高度,安绑扎已按规范要求进行整改。

4、进入现场的施工人员必须佩戴安全帽已落实到位。

5、施工现场已挂安全警示标志牌。

四、施工用电检查

1、施工机械已做接地保护,保证了“一机一闸一漏电”保护。

2、配电箱开关箱符合三级配电,两级保护要求。

3、现场用电管线以架空,并做绝缘保护。

4、个别私拉乱接现象已对其进行批评教育。

现场管理自查报告范文 篇3

根据你局现场核查通知的要求,现将我公司有关情况报告如下:

一、公司基本情况包括但不限于:

1、公司性质、地址、注册资金、法人代表(和实际控制人);

2、核查时间段内的主营业务量和盈利情况;

3、主要贸易方式(一般贸易、来料加工、进料加工等)、主要结算方式(货到付款、90天信用证、托收等)、收付汇期限(30天、90天等)及特点。

二、现场核查业务情况包括但不限于:

第一,现场核查涉及业务的完成情况。(某笔业务或多笔业务、单个合同项下、多个合同项下、某时间区间内)。

1、货物流的已发生、未发生情况,资金流的已发生未发生情况。

2、涉及已向外汇局各类报告的情况。

3、涉及银行贸易融资情况。

4、涉及已经外汇局等管理部门批件情况。

5、其他需要说明的情况。

相关情况说明中,应尽可能列明相应的金额、时间、具体的报关或收付单证号码、对应的会计分录。具体的核查准备格式参见附表,各分局可结合本地区特点自行补充完善。

第二,企业对外汇局现场核查列明问题的解释情况。可能包括的方面有:

1、业务(合同)执行中遇到的导致合同执行变化、停滞或终止的商业因素、不可抗力因素和法律、行政管理因素等;

2、企业报告时遇到的操作因素,如货物流、资金流电子数据到达企业时间对完成报告的影响,具体员工执行报告时的主客观影响或误操作因素;

3、政策理解方面的情况;

4、其他需要解释的因素。

现场管理自查报告范文 篇4

我单位承建的云南云河工程于十一月九日按要求进行了全面的自检,工程的安全、质量均符合规范要求,现就工程的安全自检自查情况汇报如下:

1、电、焊工均持证上岗,作业时焊工穿戴好防护衣具,电弧焊焊工戴好防护面罩,焊工作业范围内有焊工操作规程及其安全警示标志。

2、施工现场及其周边的各种安全警示标志均正确悬挂齐全。

3、现场临时用电所有设备的金属外壳均与专用保护零线连接,专用保护零线由配电室的零线端子引出,保护零线的统一标志为绿/黄双色线。各种机械设备保证了“一机一箱一闸一漏电保护”;施工现场所有用电设备,除做保护接零外,都在设备负荷线的首端设置漏电保护器。

4、现场运行管路管线都以架空,施工用电均使用三芯绝缘阻燃电缆并按要求接地。

5、吊机操作人员均持证上岗,派有专人指挥操作,塔机周围操作规程及安全警示标志齐全。

6、检查中发现个别作业人员未戴安全帽,针对于此问题,安全员立即对其教育安全知识,现施工现场作业人员均戴好安全帽,高处、临边作业人员均系好安全带。

7、外架搭设、安绑扎均符合规范规定要求,架工均持证上岗,作业过程中均系好安全带。

8、通道口搭设的防护棚牢固,符合规范要求;楼梯口、电梯井口按规范设置防护栏杆和平网,预留洞口防护严密。

9、各种材料、构件堆放按照品种、规格进行堆放,并设置明显的标志牌。分品种和型号堆放。

10、施工现场配备有足够的消防器材,一至六层员工通道,配电箱消防器材灵敏有效。

11、有健全安全保卫制度和安全保卫工作领导小组,配备安全保卫人员。

12、发现个别私拉乱接现象,安全员立即对其进行批评教育。

现场管理自查报告范文 篇5

为了进一步落实市教育局《关于在全市开展中小学幼儿园及校车安全大检查的紧急通知》的文件精神,保障师生的乘车安全,我们对校车进行了一次彻底的大检查,制定了具体整改措施,现将情况汇报如下:

,积极发动

集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

,加强领导

幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。各班责任教师负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

,及时整改

我园每学期都对校车进行统计,现有一辆接送幼儿车辆,车辆手续齐全。我园面对幼儿多车少辆的现状,虽然已经实行了错时放学,但是部分车辆也存在超员现象。我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与幼儿签订了乘车目标责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,分批安排幼儿乘车:教师戴标志值勤,从组织幼儿分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

,吸取教育,常抓不懈

我园安全是我园工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我园要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实教育局对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

(一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组,幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。

对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案,并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。

(二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查,校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。

(三)幼儿园校车接送幼儿,教师严格执行上班制度,认真清点幼儿,注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如幼儿无人接送,跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。


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